La conduite d'un taxi dans la circulation urbaine

Ce qui a été cédé, c'est la conduite à l'intérieur d'un domaine que l'exploitant définit lui-même : des rues cartographiées dans une courte liste d'agglomérations, des vitesses et une météo dans des limites annoncées, une assistance à distance joignable quand la voiture s'arrête sans savoir trancher. L'échelle n'est plus celle d'une démonstration, plus de 250 000 courses payantes par semaine à Phoenix, San Francisco, Los Angeles et Austin en mai 2025, et environ le double un an plus tard. Non cédé : la conduite hors du domaine cartographié, sous la neige, sur une route non relevée, et surtout le fait de répondre d'une collision, qui incombe à une entreprise et à une autorité, pas à la machine. L'administration des véhicules à moteur de Californie a suspendu les autorisations sans conducteur de Cruise le 24 octobre 2023, après qu'un piéton eut été traîné sur six mètres et que la vidéo n'eut pas été montrée, ce qui donne la mesure de l'étroitesse du permis et de la vitesse à laquelle il se retire.